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1月全球粗鋼產(chǎn)量1.514億噸，同比下降4.4%

文章來源于世界鋼鐵協(xié)會 2025年1月全球粗鋼產(chǎn)量 2025年1月，全球69個納入世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計國家/地區(qū)的粗鋼產(chǎn)量為1.514億噸，同比下降4.4%。 各地區(qū)粗鋼產(chǎn)量 2025年1月，非洲粗鋼產(chǎn)量為190萬噸，同比下降3.5%；亞洲和大洋洲粗鋼產(chǎn)量為1.123億噸，同比下降4.5%；歐盟（27國）粗鋼產(chǎn)量為1030萬噸，同比下降3.3%；其他歐洲國家粗鋼產(chǎn)量為350萬噸，同比下降6.8%；中東粗鋼產(chǎn)量為420萬噸，同比下降15.3%；北美粗鋼產(chǎn)量為900萬噸，同比下降0.5%；俄羅斯和其他獨聯(lián)體國家+烏克蘭粗鋼產(chǎn)量為700萬噸，同比提高1.4%；南美粗鋼產(chǎn)量為320萬噸，同比下降9.8%。 表1：各地區(qū)粗鋼產(chǎn)量 上述69國/地區(qū)提交的數(shù)據(jù)，其2024年產(chǎn)量占全球粗鋼產(chǎn)量的98%。表格中包含的國家和地區(qū)： 非洲：阿爾及利亞、埃及、利比亞、摩洛哥、南非、突尼斯 亞洲和大洋洲：澳大利亞、中國、印度、日本、蒙古國、新西蘭、巴基斯坦、韓國、中國臺灣、泰國、越南 歐盟 (27國)：奧地利，比利時，保加利亞，克羅地亞、捷克、芬蘭、法國、德國、希臘、意大利、盧森堡、荷蘭、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典 其他歐洲國家：馬其頓、挪威、塞爾維亞、土耳其、英國 中東：巴林、伊朗、伊拉克、約旦、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、也門 北美洲：加拿大、古巴、薩爾瓦多、危地馬拉、墨西哥、美國 俄羅斯和其他獨聯(lián)體國家+烏克蘭：哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭 南美洲：阿根廷、巴西、智利、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拉圭、秘魯、烏拉圭、委內(nèi)瑞拉 粗鋼產(chǎn)量排名前十位的國家 2025年1月， 中國粗鋼預估產(chǎn)量為8191萬噸，同比下降5.6%； 印度粗鋼產(chǎn)量為1360萬噸，同比提高6.8%； 日本粗鋼產(chǎn)量為680萬噸，同比下降6.6%； 美國粗鋼產(chǎn)量為660萬噸，同比提高1.2%； 俄羅斯粗鋼預估產(chǎn)量為600萬噸，同比下降0.6%； 韓國粗鋼產(chǎn)量為520萬噸，同比下降8.8%； 土耳其粗鋼產(chǎn)量為320萬噸，同比下降1.4%； 德國粗鋼預估產(chǎn)量為280萬噸，同比下降8.8%； 巴西粗鋼預估產(chǎn)量為260萬噸，同比下降4.5%; 伊朗粗鋼產(chǎn)量為220萬噸，同比下降24.1%。 表2：粗鋼產(chǎn)量排名前十位的國家 e - 預估值。排名依據(jù)為本年度累計粗鋼產(chǎn)量。

2025-02-27

2024年12月及全年全球粗鋼產(chǎn)量

文章來源于世界鋼鐵協(xié)會 2025年1月24日 | 比利時，布魯塞爾 2024年12月全球71個納入世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計國家/地區(qū)的粗鋼產(chǎn)量為1.445億噸，同比提高5.6%。2024年全年全球粗鋼產(chǎn)量為18.826億噸，同比下降0.8%。 2024年12月全球粗鋼產(chǎn)量 2024年12月全球71個納入世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計國家/地區(qū)的粗鋼產(chǎn)量為1.445億噸，同比提高5.6%。 各地區(qū)粗鋼產(chǎn)量 2024年12月，非洲粗鋼產(chǎn)量為190萬噸，同比下降1.0%；亞洲和大洋洲粗鋼產(chǎn)量為1.063億噸，同比提高9.0%；歐盟（27國）粗鋼產(chǎn)量為960萬噸，同比提高7.2%；其他歐洲國家粗鋼產(chǎn)量為330萬噸，同比下降14.3%；中東粗鋼產(chǎn)量為460萬噸，同比下降4.5%；北美粗鋼產(chǎn)量為880萬噸，同比下降4.3%；俄羅斯和其他獨聯(lián)體國家+烏克蘭粗鋼產(chǎn)量為680萬噸，同比下降6.8%；南美粗鋼產(chǎn)量為310萬噸，同比下降3.8%。 表1：各地區(qū)粗鋼產(chǎn)量 上述71國/地區(qū)提交的數(shù)據(jù)，其2023年產(chǎn)量占全球粗鋼產(chǎn)量的98%。表格中包含的國家和地區(qū)： 非洲：阿爾及利亞、埃及、利比亞、摩洛哥、南非、突尼斯 亞洲和大洋洲：澳大利亞、中國、印度、日本、蒙古國、新西蘭、巴基斯坦、韓國、中國臺灣、泰國、越南 歐盟 (27國)：奧地利，比利時，保加利亞，克羅地亞、捷克、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、意大利、盧森堡、荷蘭、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典 其他歐洲國家：馬其頓、挪威、塞爾維亞、土耳其、英國 中東：巴林、伊朗、伊拉克、約旦、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、也門 北美洲：加拿大、古巴、薩爾瓦多、危地馬拉、墨西哥、美國 俄羅斯和其他獨聯(lián)體國家+烏克蘭：白俄羅斯、哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭 南美洲：阿根廷、巴西、智利、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拉圭、秘魯、烏拉圭、委內(nèi)瑞拉 粗鋼產(chǎn)量排名前十位的國家 2024年12月， 中國粗鋼產(chǎn)量為7597萬噸，同比提高11.8%； 印度粗鋼產(chǎn)量為1360萬噸，同比提高9.5%； 日本粗鋼產(chǎn)量為690萬噸，同比下降1.1%； 美國粗鋼產(chǎn)量為670萬噸，同比下降2.4%； 俄羅斯粗鋼預估產(chǎn)量為570萬噸，同比下降8.6%； 韓國粗鋼產(chǎn)量為520萬噸，同比下降3.2%； 德國粗鋼產(chǎn)量為270萬噸，同比提高4.1%； 土耳其粗鋼產(chǎn)量為300萬噸，同比下降7.6%； 巴西粗鋼產(chǎn)量為260萬噸，同比提高1.8%； 伊朗粗鋼產(chǎn)量為260萬噸，同比下降8.2%。 表2：粗鋼產(chǎn)量排名前十位的國家 e - 預估值。排名依據(jù)為本年度累計粗鋼產(chǎn)量。 2024年全年全球粗鋼產(chǎn)量 2024年全年全球粗鋼產(chǎn)量為18.826億噸。查詢各主要產(chǎn)鋼國全年粗鋼產(chǎn)量的完整統(tǒng)計數(shù)據(jù)，請登錄世界鋼鐵協(xié)會官網(wǎng)（Steel Data Viewer - worldsteel.org）。 表3：2024年全年全球粗鋼產(chǎn)量 e – 采用不完整數(shù)據(jù)或非世界鋼鐵協(xié)會渠道數(shù)據(jù)的年度預估值。 *本表中世界總產(chǎn)量包括僅向世界鋼鐵協(xié)會填報年度數(shù)據(jù)的部分國家的預估值。

2025-02-05

主要用鋼行業(yè)運行月報

文章來源于中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會

2025-02-05

2024年12月重點統(tǒng)計企業(yè)板帶材生產(chǎn)情況

文章來源于《中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會》

2025-01-26

全球第一，全國唯一

文章來源于 南京發(fā)布 1月22日下午 蘇南特鋼材料 國家先進制造業(yè)集群推進會 在南京舉行 特鋼及高端合金材料是先進金屬材料的金字塔尖。2024年，南京市牽頭的蘇南特鋼材料集群在國家先進制造業(yè)集群競賽中成功勝出，一舉填補了這一賽道的空白，成為目前全國鋼鐵行業(yè)領(lǐng)域唯一的國家先進制造業(yè)集群。 瞄準世界級蘇南特鋼及 高端合金材料集群 這支 國家隊 下一步如何建設？ 如何進一步促進集群發(fā)展？ 亮實力 集聚近600家規(guī)上企業(yè) 產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球第一 走進南鋼寬厚板廠，一張張LNG（液化天然氣）儲罐用9%Ni鋼板有序下線，下一站將發(fā)往浙江寧波，為中海油浙江寧波 綠能港 三期項目供貨，作為全球單罐容量最大的LNG內(nèi)壁壁板使用。目前，各生產(chǎn)廠加大馬力生產(chǎn)，已完成供貨約70%，按照計劃，南鋼將在下月底完成整個項目的供貨。 南鋼金潤智能制造廠。企業(yè)供圖 相距不遠的南鋼金潤智能制造廠占地9000平方米，是全球唯一一座專業(yè)加工耐磨鋼零部件的智能工廠，一塊塊耐磨鋼板經(jīng)淬煉后，正沿著生產(chǎn)線出爐。南鋼智慧運營中心里，通過數(shù)字孿生技術(shù)，大屏上正清晰地顯示出生產(chǎn)全過程。 我們是國內(nèi)首家開發(fā)100mm世界最厚止裂鋼、5Ni低溫型鋼的企業(yè)，超低溫（-196℃）9%鎳鋼、高強耐磨鋼雙雙榮獲國家制造業(yè)單項冠軍。 南鋼相關(guān)負責人介紹。 先進制造業(yè)集群是在一定區(qū)域內(nèi)，由先進制造企業(yè)及相關(guān)主體高度集聚形成的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，凝聚了產(chǎn)學研用各方、產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及各類公共服務平臺等資源。 據(jù)了解，經(jīng)過數(shù)十年持續(xù)發(fā)展，南京、無錫、蘇州、常州、鎮(zhèn)江等蘇南五市逐步建立起規(guī)模領(lǐng)先、品種高端、配套完善的特鋼及高端合金產(chǎn)業(yè)體系，集群主導產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超8200億元，特鋼及高端合金產(chǎn)量約3000萬噸、占全國比重近30%，位居全球首位。 目前，集群已形成南京高性能特種鋼板、無錫高端特鋼棒材、蘇州優(yōu)特鋼線材、常州高品質(zhì)不銹鋼、鎮(zhèn)江高端合金等5條優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，為華龍一號核電工程、白鶴灘水電站、港珠澳大橋、國產(chǎn)大飛機等大國重器和重點工程提供了堅實可靠的材料支撐，提升了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的韌性和安全水平，引領(lǐng)帶動了全國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。 同時，支撐江蘇省下游高端裝備、新能源汽車、飛機配套、船舶及高端海工裝備等4個優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展，總產(chǎn)值近3萬億元。特別是集聚了全國規(guī)模50%以上的高端合金產(chǎn)業(yè)，為我國航空航天、兩機工程、國防軍工等裝備建設做出了重要貢獻。 企業(yè)供圖 優(yōu)質(zhì)企業(yè)不斷涌現(xiàn)，集聚效應明顯。集群擁有規(guī)上企業(yè)近600家，南京鋼鐵、興澄特鋼、沙鋼集團、中天鋼鐵、江蘇圖南、江蘇隆達等產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)集聚，累計培育上市企業(yè)40家、國家級高新技術(shù)企業(yè)300余家、專精特新 小巨人 企業(yè)120余家，形成大中小企業(yè)融通發(fā)展的企業(yè)矩陣。多家老牌鋼企憑借特鋼 密碼 扛住了下行壓力，近年來利潤逆勢上揚。 南京作為集群的牽頭城市，近年來聚力推動特鋼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐。 我市鋼鐵產(chǎn)業(yè)實施高端精品發(fā)展戰(zhàn)略，打造了國內(nèi)外重要的高性能特種鋼板生產(chǎn)基地，高附加值、高技術(shù)含量的產(chǎn)品不斷增多，大厚度止裂鋼等100多個產(chǎn)品達到國際先進水平，為眾多大國重器和重點工程提供了堅實可靠的材料支撐。 南京市工業(yè)和信息化局相關(guān)負責人介紹。 以南鋼為例，其中厚板特種鋼產(chǎn)量已超500萬噸，市場占有率全國第一。截至目前，南鋼產(chǎn)品為300多個大國重器提供不可或缺的關(guān)鍵材料，其中包括中國首制豪華郵輪、可燃冰開采 藍鯨一號 等多項大國重器及重點工程，以及北極亞馬爾天然氣項目、卡塔爾足球世界杯體育場館、中俄黑河大橋等 一帶一路 重大項目工程。 揚優(yōu)勢 以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 先進制造 加快轉(zhuǎn)型升級 聚焦大產(chǎn)業(yè)、聚力大創(chuàng)新、聚合大發(fā)展，蘇南特鋼材料產(chǎn)業(yè)已形成規(guī)模全球領(lǐng)先、上下游配套齊全、優(yōu)質(zhì)企業(yè)不斷涌現(xiàn)的先進制造業(yè)集群。 推進會上，省冶金行業(yè)協(xié)會相關(guān)負責人介紹集群的特色優(yōu)勢時說，集群產(chǎn)業(yè)及技術(shù)核心能力實現(xiàn)跨越式發(fā)展，并逐步向先進制造、綠色低碳、智能升級、高端服務方向轉(zhuǎn)型升級。 特鋼及高端合金作為新材料領(lǐng)域的突出代表，承擔著為國防軍工、高端制造發(fā)展提供高精尖材料的重大使命，其水平直接關(guān)系我國制造業(yè)發(fā)展的核心競爭力。近年來，江蘇及蘇南五市高度重視集群發(fā)展工作，多措并舉推動集群高質(zhì)量發(fā)展。 南京、無錫、蘇州、常州、鎮(zhèn)江等蘇南五市空間相鄰、產(chǎn)業(yè)相融，依托院所云集、人才集聚的創(chuàng)新資源，受益通江達海、貼近市場的區(qū)位優(yōu)勢，通過高位統(tǒng)籌抓協(xié)同、合作共贏優(yōu)生態(tài)、依托機構(gòu)促協(xié)作、集成要素推項目，特鋼產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得突出成效。 科技創(chuàng)新實力強勁 集群研發(fā)投入強度是行業(yè)平均水平的2倍左右，擁有全國材料領(lǐng)域唯一的國家實驗室 蘇州實驗室 、長三角先進材料研究院等國家級創(chuàng)新平臺18個，近年來解決大規(guī)格連鑄圓坯、連鑄風電軸承鋼球、超低溫儲罐用鋼等 卡脖子 技術(shù)難題30余項。 產(chǎn)品競爭優(yōu)勢顯著 集群軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、工具鋼、高溫合金等五大類產(chǎn)品市場占有率位于全國前列，風電齒輪鋼、航空精密合金等20多個品種獲評國家單項冠軍。其中，南鋼有100多個產(chǎn)品達到國際先進水平，興澄特鋼軸承鋼產(chǎn)銷量連續(xù)多年世界第一，隆達高溫合金廣泛應用于國家兩機工程，沙鋼超薄帶產(chǎn)線技術(shù)指標全球最優(yōu)。 數(shù)智賦能走在前列 全面推進 智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián) ，深化推進5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù)在鋼鐵行業(yè)的應用，集群關(guān)鍵工序數(shù)控化率遠超行業(yè)平均水平，打造了一批國家智能工廠。 南鋼智慧運營中心。企業(yè)供圖 南京市深入推動鋼鐵行業(yè) 智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián) 行動，建成行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析二級節(jié)點和國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，集群關(guān)鍵工序數(shù)控化率達到90%，龍頭企業(yè)南鋼成功創(chuàng)建國家級智能工廠，并建成行業(yè)首個一體化智慧運營中心。依托數(shù)智發(fā)展優(yōu)勢，南京正在積極創(chuàng)建 AI+鋼鐵 國家人工智能行業(yè)應用示范基地。 新目標 蘇南五市簽約共建 聚力打造世界一流的 萬億級產(chǎn)業(yè)航母 躋身國家先進制造業(yè)集群，既是蘇南特鋼材料集群發(fā)展歷史上的里程碑，更是推動特鋼產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新起點。 推進會上，蘇南特鋼材料集群建設方案發(fā)布—— 打造1個中心 領(lǐng)先的特鋼及高端合金業(yè)科技創(chuàng)新中心 建設3個陣地 全球領(lǐng)先的特鋼及高端合金材料先進制造基地 全球知名的特鋼及高端合金領(lǐng)域開放合作高地 全球盛譽的特鋼及高端合金行業(yè)人才集聚勝地 到2027年，集群主導產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模力爭達到1萬億元，突破關(guān)鍵核心材料和技術(shù)50項以上……為實現(xiàn)發(fā)展目標，建設方案明確了發(fā)展舉措—— 塑造以 創(chuàng)新 為引領(lǐng)的發(fā)展模式 實施集群創(chuàng)新載體策源行動，著力突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸； 實施集群創(chuàng)新能力躍升行動，重點在先進軌道交通、高技術(shù)船舶和海洋工程裝備、新能源汽車等領(lǐng)域突破一批關(guān)鍵核心材料； 實施集群創(chuàng)新服務提升行動，加強政策支持，促進科技金融融合，促進技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化和應用； 實施集群跨界融合賦能行動，著力推進跨區(qū)域、跨部門整合科技創(chuàng)新力量和優(yōu)勢資源。 打造以 高端 為標志的產(chǎn)業(yè)高地 實施高端精品發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞汽車制造、航空航天等下游產(chǎn)業(yè)需求，通過增品種、優(yōu)鏈條、促融合、提智能，攻堅短缺特鋼及高端合金品種，依托南鋼、興澄特鋼、中天、沙鋼、天工國際五大特鋼龍頭，以及圖南、隆達兩大合金企業(yè)，提升高端產(chǎn)品市場占比。 培育以 創(chuàng)贏 為目標的企業(yè)矩陣 構(gòu)建企業(yè)梯級培育成長體系，做優(yōu)做強特鋼及合金材料龍頭企業(yè)體系，大力培育 專精特新 和單項冠軍企業(yè)，精準引進細分領(lǐng)域優(yōu)勢企業(yè)。 鍛造以 數(shù)智 為特征的生產(chǎn)方式 深化新一代信息技術(shù)在特鋼行業(yè)的創(chuàng)新應用，探索行業(yè)數(shù)字治理體系，打造數(shù)字轉(zhuǎn)型發(fā)展樣板； 支持南京創(chuàng)建 AI+鋼鐵 國家人工智能行業(yè)應用基地。 探索以 低碳 為指向的發(fā)展路徑 緊跟國家 雙碳 要求，加快推動集群綠色低碳轉(zhuǎn)型，開展全方位的探索和嘗試，加速政策、資源的整合，探索出我省鋼鐵工業(yè)低碳化發(fā)展之路。 營造以 共贏 為目標的產(chǎn)業(yè)生態(tài) 制定出臺優(yōu)化集群營商環(huán)境具體舉措，聚力打造產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈、資金鏈多元互促、共建共享的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。 推進會上，蘇南五市工信局共同簽署 蘇南特鋼材料集群共建合作協(xié)議 ， 特鋼產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型促進中心 揭牌成立，為聚焦國家產(chǎn)業(yè)需求和戰(zhàn)略所需，聚力打造世界一流的萬億級產(chǎn)業(yè)航母增添動力。 期待集群企業(yè)深耕主業(yè)，勇于創(chuàng)新，攻克更多關(guān)鍵技術(shù)，培育更多高端產(chǎn)業(yè)。

2025-01-23

2024年我國造船三大指標全部增長

文章來源于中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會 2024年1-12月，全國造船完工量4818萬載重噸，同比增長13.8%；新接訂單量11305萬載重噸，同比增長58.8%；截至12月底，手持訂單量20872萬載重噸，同比增長49.7%。 1-12月，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占全球總量的55.7%、74.1%和63.1%，以修正總噸計分別占50.3%、68.2%和55.4%。

2025-01-20

2024年全年粗鋼產(chǎn)量100509萬噸，同比下降1.7%

文章來源于《世界金屬導報》 國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年12月份我國粗鋼產(chǎn)量為7597萬噸，同比增長11.8%。2024年全年粗鋼產(chǎn)量為100509萬噸，同比下降1.7%。 2024年12月份我國生鐵產(chǎn)量為6670萬噸，同比增長9.4%；2024年全年生鐵產(chǎn)量為85174萬噸，同比下降2.3%。 2024年12月份我國鋼材產(chǎn)量為11910萬噸，同比增長7.1%；2024年全年鋼材產(chǎn)量為139967萬噸，同比上漲1.1%。 分行業(yè)看，12月份，41個大類行業(yè)中有34個行業(yè)增加值保持同比增長。其中，煤炭開采和洗選業(yè)增長2.7%，石油和天然氣開采業(yè)增長2.2%，農(nóng)副食品加工業(yè)增長6.1%，酒、飲料和精制茶制造業(yè)增長3.6%，紡織業(yè)增長4.6%，化學原料和化學制品制造業(yè)增長9.4%，非金屬礦物制品業(yè)下降0.1%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長8.7%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長9.7%，通用設備制造業(yè)增長7.7%，專用設備制造業(yè)增長4.6%，汽車制造業(yè)增長17.7%，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增長10.6%，電氣機械和器材制造業(yè)增長9.2%，計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增長8.7%，電力、熱力生產(chǎn)和供應業(yè)增長1.2%。 分產(chǎn)品看，12月份，規(guī)模以上工業(yè)619種產(chǎn)品中有396種產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長。其中，鋼材11910萬噸，同比增長7.1%；水泥15512萬噸，下降2.0%；十種有色金屬690萬噸，增長3.2%；乙烯312萬噸，增長3.8%；汽車349.9 萬輛，增長15.2%，其中新能源汽車164.7 萬輛，增長43.2%；發(fā)電量8462億千瓦時，增長0.6%；原油加工量5935萬噸，增長0.6%。

2025-01-17

2024年中國出口鋼材11071.6萬噸！同比增22.7%！

文章來源于中國冶金報社 海關(guān)總署1月13日數(shù)據(jù)顯示，2024年12月中國出口鋼材972.7萬噸，較上月增加44.9萬噸，環(huán)比增長4.8%；1-12月累計出口鋼材11071.6萬噸，同比增長22.7%。 12月中國進口鋼材62.1萬噸，較上月增加14.8萬噸，環(huán)比增長31.3%；1-12月累計進口鋼材681.5萬噸，同比下降10.9%。 12月中國進口 鐵礦砂 及其精礦11248.6萬噸，較上月增加1062.4萬噸，環(huán)比增長10.4%；1-12月累計進口鐵礦砂及其精礦123654.6萬噸，同比增長4.9%。 12月中國進口煤及 褐煤 5234.6萬噸，較上月減少263.6萬噸，環(huán)比下降4.8%；1-12月累計進口煤及褐煤54269.7萬噸，同比增長14.4%。

2025-01-13

11月主要用鋼行業(yè)運行月報

文章來源于中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會

2025-01-08

11月份重點統(tǒng)計企業(yè)板帶材生產(chǎn)情況

文章來源于中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會

2024-12-27

2024年11月全球粗鋼產(chǎn)量

文章來源于《世界鋼鐵協(xié)會》 2024年12月23日 | 比利時，布魯塞爾 2024年11月全球71個納入世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計國家/地區(qū)的粗鋼產(chǎn)量為1.468億噸，同比提高0.8%。 2024年11月全球粗鋼產(chǎn)量 2024年11月全球71個納入世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計國家/地區(qū)的粗鋼產(chǎn)量為1.468億噸，同比提高0.8%。 各地區(qū)粗鋼產(chǎn)量 2024年11月，非洲粗鋼產(chǎn)量為180萬噸，同比下降5.0%；亞洲和大洋洲粗鋼產(chǎn)量為1.074億噸，同比提高2.0%；歐盟（27國）粗鋼產(chǎn)量為1070萬噸，同比提高3.9%；其他歐洲國家粗鋼產(chǎn)量為340萬噸，同比下降5.5%；中東粗鋼產(chǎn)量為510萬噸，同比提高2.7%；北美粗鋼產(chǎn)量為850萬噸，同比下降5.2%；俄羅斯和其他獨聯(lián)體國家+烏克蘭粗鋼產(chǎn)量為650萬噸，同比下降7.8%；南美粗鋼產(chǎn)量為340萬噸，同比下降3.4%。 表1：各地區(qū)粗鋼產(chǎn)量 上述71國/地區(qū)提交的數(shù)據(jù)，其2023年產(chǎn)量占全球粗鋼產(chǎn)量的98%。表格中包含的國家和地區(qū)： 非洲：阿爾及利亞、埃及、利比亞、摩洛哥、南非、突尼斯 亞洲和大洋洲：澳大利亞、中國、印度、日本、蒙古國、新西蘭、巴基斯坦、韓國、中國臺灣、泰國、越南 歐盟 (27國)：奧地利，比利時，保加利亞，克羅地亞、捷克、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、意大利、盧森堡、荷蘭、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典 其他歐洲國家：馬其頓、挪威、塞爾維亞、土耳其、英國 中東：巴林、伊朗、伊拉克、約旦、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、也門 北美洲：加拿大、古巴、薩爾瓦多、危地馬拉、墨西哥、美國 俄羅斯和其他獨聯(lián)體國家+烏克蘭：白俄羅斯、哈薩克斯坦、俄羅斯、烏克蘭 南美洲：阿根廷、巴西、智利、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拉圭、秘魯、烏拉圭、委內(nèi)瑞拉 粗鋼產(chǎn)量排名前十位的國家 2024年11月， 中國粗鋼產(chǎn)量為7840萬噸，同比提高2.5%； 印度粗鋼產(chǎn)量為1240萬噸，同比提高4.5%； 日本粗鋼產(chǎn)量為690萬噸，同比下降3.1%； 美國粗鋼產(chǎn)量為640萬噸，同比下降2.8%； 俄羅斯粗鋼預估產(chǎn)量為550萬噸，同比下降9.2%； 韓國粗鋼產(chǎn)量為520萬噸，同比下降3.6%； 德國粗鋼產(chǎn)量為290萬噸，同比提高8.6%； 土耳其粗鋼產(chǎn)量為300萬噸，同比提高0.7%； 巴西粗鋼產(chǎn)量為280萬噸，同比提高1.9%； 伊朗粗鋼產(chǎn)量為310萬噸，同比提高0.1%。 表2：粗鋼產(chǎn)量排名前十位的國家 e - 預估值。排名依據(jù)為本年度累計粗鋼產(chǎn)量。

2024-12-23

2024年1-11月我國粗鋼產(chǎn)量92919萬噸，同比降2.7%

文章來源于冶金工業(yè)規(guī)劃研究院 據(jù)國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，2024年11月份，我國粗鋼產(chǎn)量7840萬噸，同比增長2.5%；1-11月，我國粗鋼產(chǎn)量92919萬噸，同比下降2.7%。 2024年11月份，我國生鐵產(chǎn)量6748萬噸，同比增長3.9%；1-11月，我國生鐵產(chǎn)量78277萬噸，同比下降3.5%。 2024年11月份，我國鋼材產(chǎn)量11881萬噸，同比增長5.1%；1-11月，我國鋼材產(chǎn)量128304萬噸，同比增長0.9%。 2024年11月份，我國焦炭產(chǎn)量4068萬噸，同比增長0.6%；1-11月，我國焦炭產(chǎn)量44671萬噸，同比下降0.9%。

2024-12-17

2024年11月份我國出口鋼材927.8萬噸 環(huán)比下降17.0%

文章來源于《世界金屬導報》 海關(guān)總署12月10日數(shù)據(jù)顯示，2024年11月份中國出口鋼材927.8萬噸，較上月減少190.4萬噸，環(huán)比下降17.0%；1-11月份累計出口鋼材10115.2萬噸，同比增長22.6%。 11月份中國進口鋼材47.3萬噸，較上月減少6.3萬噸，環(huán)比下降11.8%；1-11月份累計進口鋼材619.4萬噸，同比下降11.3%。 11月份中國進口鐵礦砂及其精礦10186.2萬噸，較上月減少197.6萬噸，環(huán)比下降1.9%；1-11月份累計進口鐵礦砂及其精礦112423.6萬噸，同比增長4.3%。 11月份中國進口煤及褐煤5498.2萬噸，較上月增加873.4萬噸，環(huán)比增長18.9%；1-11月份累計進口煤及褐煤49034.9萬噸，同比增長14.8%。

2024-12-10

鋼鐵行業(yè)和房地產(chǎn)行業(yè)共同啟動房地產(chǎn)低碳排放鋼的合作倡議

文章來源《中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會》 為加快推進低碳排放鋼在房地產(chǎn)行業(yè)的應用，2024年11月29日，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、世界鋼鐵協(xié)會、城市土地學會（ULI）的共同倡議下，寶武、首鋼、河鋼、南鋼、包鋼、香港紹榮鋼鐵、安賽洛米塔爾等7家鋼鐵企業(yè)，中建八局、中海、華潤置地、江蘇建業(yè)、中瑞鼎峰、越秀商管、珠江產(chǎn)投、太古地產(chǎn)、恒隆地產(chǎn)、瑞安房地產(chǎn)、新世界地產(chǎn)、鷹君集團、遠洋集團等13家房地產(chǎn)企業(yè)，以及中鋼協(xié)、世界鋼協(xié)、城市土地學會、落基山研究所、亞洲研究與參與(ARE)和易碳等6家院所和協(xié)會，在北京和香港兩地共同啟動了房地產(chǎn)低碳排放鋼的合作倡議，承諾自愿推廣低碳排放鋼的使用。 圖為倡議發(fā)起方，從右到左依次為中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長姜維，城市土地協(xié)會北京辦事處代表賈明冉，世界鋼協(xié)副總干事、北京代表處首席代表鐘紹良。 眾所周知，鋼鐵生產(chǎn)是全球碳排放的主要來源，約占全球化石燃料使用直接排放的7-9%。作為世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)和消費國，中國在該行業(yè)去碳化中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。同時，房地產(chǎn)行業(yè)約占中國鋼鐵消費的30%，因此在推動對低碳排放鋼的需求方面具有重要潛力。為更好地服務房地產(chǎn)等下游行業(yè)的低碳發(fā)展需求，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會組織行業(yè)專家，基于國內(nèi)近3.3億噸粗鋼碳排放數(shù)據(jù)發(fā)布了低碳排放鋼標準，并發(fā)布了首批8個低碳排放鋼產(chǎn)品。 參與合作聲明的企業(yè)及機構(gòu)一致同意，將致力于： 1. 提升鋼鐵產(chǎn)品生命周期的碳排放數(shù)據(jù)披露和透明度 2. 在可行的情況下，在房地產(chǎn)項目的采購過程中納入低碳排放鋼鋼的采購選項 3. 加強合作以應對低碳排放鋼的成本和其他挑戰(zhàn) 4. 推動共同認可的適用于全球及本地市場的低碳排放鋼標準。 未來，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會將繼續(xù)推動低碳排放鋼產(chǎn)品在下游的應用，助力鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳轉(zhuǎn)型。

2024-12-06

超低排放改舊貌 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新生——南京市高質(zhì)量推動鋼鐵企業(yè)全流程超低排放改造

文章來源于生態(tài)環(huán)境部 南京市以習近平生態(tài)文明思想為指引，扎實推進第二輪中央生態(tài)環(huán)境保護督察整改，開展鋼鐵企業(yè)全流程超低排放改造，推動產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，以生態(tài)環(huán)境高水平保護支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，走出了一條綠色低碳轉(zhuǎn)型多贏之路。 政企同向，合力攻堅 南京市有南京鋼鐵股份有限公司和梅山鋼鐵股份有限公司兩家鋼鐵企業(yè)，粗鋼年產(chǎn)量接近1800萬噸。據(jù)統(tǒng)計，兩家企業(yè)大氣污染物排放總量占全市工業(yè)源排放60%以上，對全市大氣環(huán)境質(zhì)量影響較大。2022年，第二輪中央生態(tài)環(huán)境保護督察指出，相關(guān)企業(yè)未按照國家有關(guān)要求完成全流程超低排放改造。 完成超低排放改造，不是鋼鐵企業(yè)的選擇題，而是事關(guān)企業(yè)、事關(guān)南京未來綠色發(fā)展的必答題。南京市高度重視，成立以市委書記、市長為組長的生態(tài)環(huán)境保護督察整改工作領(lǐng)導小組，專門制定鋼鐵企業(yè)全流程超低排放改造工作方案，全程跟蹤指導，持續(xù)推動問題整改，奏響了黨委領(lǐng)導、政府主導、部門指導、企業(yè)實施的鋼鐵超低排放改造 大合唱 。 實施整改以來，南京市與企業(yè)相向而行、同向發(fā)力。生態(tài)環(huán)境部門會同工業(yè)和信息化等部門，加大幫扶指導，強化資金支持，指導企業(yè)制定工作計劃，全力推進改造。生態(tài)環(huán)境部門定期上門，跟蹤最新進展，協(xié)調(diào)解決困難。積極幫助企業(yè)爭取環(huán)保資金補助， 十四五 以來兩家企業(yè)累計獲得中央、省級大氣專項資金4.1億元，極大提升企業(yè)整改積極性。嚴格落實差別電價等政策，對未完成工序?qū)嵤╇妰r加價，有力激發(fā)企業(yè)整改主動性。2023年，兩家企業(yè)先后完成全流程超低排放改造。 圖1 南鋼公司、梅鋼公司鳥瞰 高標整治，生態(tài)蝶變 政企雙方，奔著綠色發(fā)展的目標共同前進。南鋼公司實現(xiàn)了 用礦不見礦、用煤不見煤、運料不見料、出鐵不見鐵 。采用 干法除塵 干法脫硫 干熄焦 等技術(shù)，降低污染排放；建成4座鐵礦封閉大棚、24座煤筒倉、39個焦炭倉，實現(xiàn)原料場的智慧化、無人化操作；實施皮帶通廊全封閉，鐵路和水路的清潔運輸比例超過80%，同步引進電動重卡，自主開發(fā)電動機車，用于廠內(nèi)物資運輸。完成全流程超低排放改造后，噸鋼二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量較改造前分別下降61%、73%和82%。 圖2 南鋼公司煤筒倉、焦炭倉整治前后 圖3 南鋼公司鋼渣處理工序整治前后 梅鋼公司對3臺燒結(jié)機全面實施煙氣脫硫脫硝升級，焦爐煤氣源頭深度脫硫，采用均壓回收工藝，實現(xiàn)高爐爐頂煤氣高效回收利用；清潔運輸比例穩(wěn)定達80%以上，并且推進運輸車輛及非道路機械更新，投入29輛新能源車用于廠內(nèi)短程運輸并建成配套換電站。改造后，噸鋼二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放量較改造前分別下降64%、71%和79%。 圖5 南鋼公司智慧環(huán)保平臺 向綠而行，多方共贏 通過實施超低排放改造，企業(yè)同步實現(xiàn)治理水平提升、經(jīng)濟效益提升與生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善多贏。如今，企業(yè) 工廠變公園 廠區(qū)變景區(qū) ，梅鋼工業(yè)文化旅游區(qū)被評為國家4A級旅游景區(qū)；南鋼公司入選國家工業(yè)旅游示范基地名單。 圖6 南鋼博物館、梅鋼濱江觀光線俯瞰 改造后，企業(yè)大氣污染防治水平得到提升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也進一步優(yōu)化，綠色發(fā)展的動力更加充足，效益明顯增加。據(jù)統(tǒng)計，南鋼公司2024年上半年凈利潤12.33億元，同比增長24.7%；梅鋼公司自2023年7月以來連續(xù)12個月實現(xiàn)月度盈利。生產(chǎn)效益持續(xù)向好的同時，污染物排放總量明顯下降，帶動環(huán)境稅降低和電價減免，以南鋼公司為例，環(huán)境稅較改造前降低約5000萬元，減免差別電價約1.2億元/年。 綠色低碳是新型工業(yè)化的生態(tài)底色。以鋼鐵企業(yè)超低排放改造為突破口，南京市同步深入推動煤電機組全負荷脫硝改造、水泥和焦化行業(yè)超低排放改造等重點行業(yè)深度治理，推進減污降碳協(xié)同增效，大氣環(huán)境質(zhì)量得到持續(xù)改善。

2024-12-03